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yoshida akira works diary

研磨後ホワイトサフ

サンダーで削って、ホワイトサフを吹く。

もうどこをやったかわかんないでしょ。

穴埋め

翼のエッジ部分にクラックがきたので、ガラス繊維を爪楊枝で突っ込んで、瞬間接着剤をかける。
そして促進剤をかけるとジッていって固まるから、そこを研磨。

エンジン部と翼、結合

中に入れた構造同士を結合。

結構大変だった。翼が予想以上に重く、二人でも少し重いくらい。5、60キロかな。
そして、翼をバラすのに、相当てこずった。一時間くらい格闘。
何度かアトリエの友人に手伝ってもらう。
感謝。

穴あけ

穴あけつっても、50ミリだから、ドリルでジグソーの刃が入る穴あけて、それから丸くする。

フェルサ

70円くらい。

ある程度やる気につながる。

バテが来るよね。

チェーンはずれる

アトリエ行く道で、ギアチェンしたら、バチッて。

みたらチェーン外れてた。空き地で直して、テンションもしっかりかけておく。前チェックしたはずなんだけど。

昨日は帰りに猫、ひきかけた間一髪かわしたけど。こわやこわや。

こんなかんじ

あくまでベースだけど。

こいつを翼にくっつける。さっき翼、持ってみたらメチャクチャ重かった。一人だとキツイ。大丈夫かな?これから。

足パーツ

とりあえず、このパーツを足に使ってみるつもり。

いろいろ装飾ほどこして。

穴 あけ

ドリルとジグソーを駆使して、鋼材ぴったりの穴をあける。

二個連結

一個買ってきて、サイズがぴったりだったので、もひとつ購入。

翼の芯材とつなぐため、こっちにも芯をいれる。