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yoshida akira works diary
キングハムスターの逆襲

サーフェイサーふいた

だいぶ進んだんで、サフを吹いてみた。

ヘコミが見やすい。今日、裏面なんとかしたい。

両翼の真ん中にエンジンっぽいパーツを作りたい。来週中にそこまでは行っときたい。

再来週から仕事が忙しくなるから、この二週が勝負。個展は八月三十からなんだけと、八月は時間がまとまって取れない。

いい夏にしたいですな。

だいぶ整ってきた

地道。

パテ盛って、削って。何回も。
今日もあついなー

樹脂をかけていく

アルミホイルで離型したあと、樹脂をかけて、ガラスマットでおさえていく。

昨日はこのへんまでやって、小品にクリアラッカーかけて帰宅。

また昨日

疲れるとね、おくりそびれる。

昨日の制作。
鉄パイプの上に樹脂をかけるのに、離型しないと、分解できなくなるから、離型のためにアルミホイルを巻く。

芯材追加。一本じゃ足りない

良く考えたら、芯が一本だと、ねじれる可能性が高いので、もう一本追加。

あとで溶接して、強い構造を作る。

今日は蒸すなー。

逆側も研磨

昨日の作業と同じように逆も肉盛りして研磨

日立

ポリエステル樹脂。

日立のは初めて。いろんなメーカーが作っているのね。

今日も買い物

アトリエ行く前に、ポリエステル樹脂を購入。
石井塗料店で。なにやら、ちょうど在庫切れらしく、少し抜いてあるヤツを、はかり売りしてくれた。ありがたいです。16キロで5800円ぐらい。安くはないが、ね、すぐ朝、手に入るのは魅力だよね。

例によって一斗缶をバイクにのせて輸送。

軽く研磨

肉盛りしたところを軽く研磨。

それっぽくなってきた。

こんな風にログつけてくのって、自分のモチベーション維持するためなのかもなー。

裏面パテ埋め

ランバーコアボードで大体の形が出たら、曲面部分を樹脂で埋めていきます。

促進剤を入れて大体こんな色になったら、20分ぐらいで固まる樹脂になってるんで、硬化剤入れて、もっていきます。(樹脂の状態、気温による)